昨日、お昼の営業を休んだので（祝日の為）、空き時間を桜でもみようと
ある場所へ行ってきましたが、残念なことにまだちょっと早かったみたいで
いまいち、２分咲きぐらいでした。

その中でも、きれいに咲いてた桜を一枚、パシャ！

ここは知る人ぞしる、桜の名所です、僕自身もここ近年知ったんですが
満開のときの風景は、圧巻だそうです。

あえて場所は秘密にさせて頂きます、でもヒントをこっそり、パシャ！

わかった人は是非一度、行ってみて下さい、絶対に後悔はさせません！
あ、そうそう、僕の予想で満開は、５月の３?５日位ではないかと、多分？？

今日、活（生きている）松川かれいが来ました、

このかれい、確か太平洋にしかいなくて、かれいの中でも高級品です
釣り魚として人気がたかく、でも中々釣れない幻の魚と言われてます。

最近は養殖も成功したみたいで、名前が王蝶（おうちょう）、確かにかれいを漢字で書くと
魚に葉っぱで、鰈ですもね、

それを、たった今、〆ました（残酷ですが殺しました、なんか表現悪いな?）

活〆は身が、ぶりぶり？　してますね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　えりも沖　　松川鰈　　別名　鷹の羽（たかのは）

今日、念願の「肉屋さん特製ハンバーグ」を手に入れました
もちろん予約して、

月に２回しか販売していない、特注品です、

いつも従業員にまかないとして、おかずを作りますが、魚のあらや
しっぽなどの切れっぱし、野菜も切りぐずなどをつかってます、
でも、そのような食材で美味しいものを作ることを考えることが大事で
ひとつの勉強ではないでしょうか、

でも、たまにはなにか買ってあげないと、みんなの目が・・・・・・・
気になります、

今日はハンバーグ、ただ焼くのではなく、上にのせるもの、掛けるものなど
一工夫してもらいたいものです、

それでは、いただきま?す。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まだ、食べてないのでコメントできません。

向こうの車種は、CBR１１００XX、通称　《ブラックバード》

ホンダがカワサキのＺＺ?Ｒ１１００に対抗して生まれたマシンだと聞いているが

ブラックバードはトンネルに入り、フル加速、おそらく５速から４速におたしたのだろう
トンネルの中だけに、けたたましい排気音が響く、

ふだん、車に乗っているときは、抜かれてもなんとも思わないが、バイクは別だ
抜かれて怒るなどと言う気持ちではない、ただ、バイクとライダーの力量を見たいだけ
あくまでも、紳士的に

こちらは５速から３速にスイッチ、ブラックバードはトップギアが６速、こちらは５速
２つ落して互角だろう、タコメーターは早くもレッドにとびこむ、７００メートル位の
トンネルの中の加速競争だ

確かに差は縮まった、俺のＣＢもなかなかやるもんだ、しかし次の瞬間、
その事態はおきた

メーターに目をやる、完全にふってる、バイクのリミッターは解除しているけど
俺のビビリミッターは解除してない、いや、できない、こわい

リッターバイクは時におそろしい、１５０位からでも、ぐいぐい加速する
１００馬力以上あるパワーを後輪だけにあたえて蹴り出して行く

若い頃、２５０ＣＣ、いわゆる（ニーハン）に乗っていたが、さすがにリッターバイクは
別ものだ、どこからでもグイグイ加速する

しょうがなく、いや、しょうもなくアクセルを戻す、トンネル出口からは、ゆるい下りの
カーブが続く、向こうもビビリミッターが作動したのだろうか、出口付近で長めの
ブレーキング、そこかれ２台は、緩やかなコーナーを流しぎみに走った

朝里の信号で別れるときに、かるい会釈、メットの中からだが、ちょっと微笑んだ

バイクはかわった乗り物だ、ツーリングの最中も手を上げ挨拶したり、休憩中も
挨拶してみたり、まったくのあかの他人なんだが、なんだか、仲間意識があるような
気がする、僕が思うに、やっぱり危険な乗り物なんだろうと・・・・

車のように、事故っても守ってくれるものがない、そく、投げ出される
だから、走っている時の挨拶は、気をつけてね！の意味だろう
少なくても、僕はそう思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　残雪の残る、ニセコ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏　忍路海岸
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　浜辺のかもめ

朝、早めに目がさめた、もう一度寝ようとしたがカーテンからこぼれる
日差しが妙にまぶしくて、「今日は休みだし・・・・、軽く流してくるか」

早速、身支度し、家を出ようとしたら家の愛犬が寂しそうに俺を見てる
まるで「一人でどこに行くの」と言わんばかりに
「わかったよ、帰ってきたら散歩つれていくから」と愛犬とアイコンタクト！

朝早くのエンジン暖気は、近所迷惑なので近くまで押すことにしてる
重いけど、ここは大人のマナー、我慢、我慢

水温が４０度位になったら、今度は走りながら暖気、すこし高めのギアで走行
５５度近辺で、とりあえずアクセル開度８０％、「今日も調子、いい」

朝は交通量も少なく、ついついスピードが上がる、ソロなのも手伝ってか
メーターは１２０?、気持ちがいい、

ふと、きずくと、後ろから単車が一台、近づいてくる、こっちも１２０位だから
むこうは１４０はでているかな、丁度、張碓トンネルの入り口付近で後ろにつかれた

「さ?て、どうする、抜かせるか、それとも引き放すか」考えていると
むこうは、一瞬躊躇したが、抜きにでてきた、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　休憩中、